最近有一條消息，不再需要紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)火車(chē)票。

稅務(wù)總局、財(cái)政部、國(guó)鐵集團(tuán)18日聯(lián)合對(duì)外發(fā)布公告，自2024年11月1日起，在我國(guó)鐵路客運(yùn)領(lǐng)域推廣使用全面數(shù)字化的電子發(fā)票——電子發(fā)票（鐵路電子客票）。旅客不再需要打印鐵路車(chē)票（紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)憑證），出行和報(bào)銷(xiāo)更便利。

旅客在行程結(jié)束或支付退票、改簽費(fèi)用后，可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站和移動(dòng)客戶(hù)端如實(shí)取得電子發(fā)票（鐵路電子客票）并進(jìn)行查詢(xún)、下載和打印。單位可基于電子發(fā)票（鐵路電子客票）開(kāi)展無(wú)紙化報(bào)銷(xiāo)、入賬、歸檔、存儲(chǔ)等業(yè)務(wù)，推動(dòng)相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和“網(wǎng)上辦”。單位既可以通過(guò)稅務(wù)數(shù)字賬戶(hù)進(jìn)行電子發(fā)票（鐵路電子客票）的查詢(xún)、查驗(yàn)、下載、打印和用途確認(rèn)等，也可以通過(guò)全國(guó)增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺(tái)查驗(yàn)。單位為增值稅一般納稅人的，以電子發(fā)票（鐵路電子客票）作為增值稅扣稅憑證，并按現(xiàn)行規(guī)定確定進(jìn)項(xiàng)稅額。

鐵路客運(yùn)設(shè)置了過(guò)渡期，過(guò)渡期內(nèi)“紙電并行”，旅客仍可使用鐵路車(chē)票（紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)憑證）報(bào)銷(xiāo)，單位也可憑鐵路車(chē)票（紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)憑證）入賬，按規(guī)定計(jì)算抵扣增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。過(guò)渡期截至2025年9月30日。

我到外地參加一些活動(dòng)，包括會(huì)議、講課，有的時(shí)候就需要寄紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)憑證給邀請(qǐng)方，如果取了報(bào)銷(xiāo)憑證，又要更改車(chē)次，退票，還要到車(chē)站窗口辦理。

現(xiàn)在，情況變了，不僅方便了，而且節(jié)省了一大筆快遞費(fèi)，節(jié)省了財(cái)力、人力。

試想一下，中國(guó)一天可以為此節(jié)約多少快遞費(fèi)。機(jī)票早已經(jīng)是這樣了。

其實(shí)，北京要早一些。

2023年10月27日，國(guó)家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局，發(fā)布了關(guān)于開(kāi)展全面數(shù)字化的電子發(fā)票試點(diǎn)工作的公告，加入了數(shù)電票開(kāi)票試點(diǎn)。

難怪我10月14-16日參加審計(jì)署特約審計(jì)員南京活動(dòng)，沒(méi)有找我要報(bào)銷(xiāo)憑證。

使用電子發(fā)票，最早始于高速公路發(fā)票。

比如，2023年12月起，湖北十堰境內(nèi)高速公路正逐步推行通行費(fèi)電子票據(jù)，不再提供紙質(zhì)發(fā)票，本月底全面實(shí)行“紙改電”，邁入通行費(fèi)票據(jù)電子化時(shí)代。

通行費(fèi)票據(jù)電子化改革后，車(chē)輛通行收費(fèi)站繳費(fèi)無(wú)需等待出票，可直接通行，相比之前，每輛車(chē)通行時(shí)間可節(jié)約大概10秒鐘，更加方便快捷。也減少了排放。

高速公路通行費(fèi)票據(jù)電子化，不僅是降本增效，推進(jìn)高速公路高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，更能提升司乘通行體驗(yàn)，“紙改電”是對(duì)高速公路開(kāi)票方式的一種徹底改變，也是推進(jìn)高速公路數(shù)字化、低碳化轉(zhuǎn)型的有效手段。

2024年十堰市境內(nèi)的高速公路將全面實(shí)施票據(jù)電子化。

全國(guó)也差不多。江蘇比較早一些。

高速公路通行費(fèi)票據(jù)“紙改電”后，如果司機(jī)朋友需要打印紙質(zhì)發(fā)票，可以通過(guò)湖北省高速公路人工收費(fèi)電子發(fā)票微信小程序，或關(guān)注湖北e出行微信公眾號(hào)兩種方式，進(jìn)入開(kāi)票小程序首頁(yè)，使用手機(jī)或微信登錄，根據(jù)支付方式，選擇通行記錄開(kāi)票，或綁定車(chē)牌開(kāi)票。

電子發(fā)票相比傳統(tǒng)紙質(zhì)發(fā)票在處理流程上的優(yōu)化。采用區(qū)塊鏈的原理。

?即時(shí)生成與傳輸?：電子發(fā)票在交易完成后即可通過(guò)系統(tǒng)即時(shí)生成，并通過(guò)電子郵件或手機(jī)APP等電子渠道迅速傳輸給用戶(hù)，省去了打印、整理、郵寄等物理環(huán)節(jié)。

?減少人工操作?：傳統(tǒng)紙質(zhì)發(fā)票需要人工核對(duì)、蓋章、分發(fā)，而電子發(fā)票則實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化處理，減少了人為錯(cuò)誤和等待時(shí)間。

?便捷存儲(chǔ)與檢索?：用戶(hù)無(wú)需擔(dān)心發(fā)票遺失或損壞，電子發(fā)票可長(zhǎng)期保存在云端或電子設(shè)備中，隨時(shí)檢索使用，進(jìn)一步提高了效率。

提及電子發(fā)票，不能不提到京東副總裁蔡磊。

蔡磊在電子發(fā)票領(lǐng)域具有顯著貢獻(xiàn)。

蔡磊，1978年5月出生于河南省商丘市，畢業(yè)于中央財(cái)經(jīng)大學(xué)。

大學(xué)畢業(yè)后，蔡磊在基層稅務(wù)機(jī)關(guān)工作，積累了豐富的稅務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。

2003年，蔡磊加入三星集團(tuán)中國(guó)總部，擔(dān)任稅務(wù)經(jīng)理。

隨后，他在安利（中國(guó)）和萬(wàn)科集團(tuán)也擔(dān)任過(guò)稅務(wù)經(jīng)理和集團(tuán)總稅務(wù)師的職務(wù)。

2011年，蔡磊加入京東，并在此后的十年里成為京東扎根最久的高管之一。

在京東期間，蔡磊主要負(fù)責(zé)稅務(wù)與資金方面的工作。

2013年6月，蔡磊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功幫助京東開(kāi)出國(guó)內(nèi)首張電子發(fā)票，這一創(chuàng)新舉措使得京東在電子發(fā)票領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，蔡磊也因此被稱(chēng)為“電子發(fā)票第一人”。

在京東的這段時(shí)間里，蔡磊還幫助京東集團(tuán)體系內(nèi)的四家創(chuàng)業(yè)公司從零搭建到完成多輪融資，展現(xiàn)出卓越的領(lǐng)導(dǎo)力和業(yè)務(wù)能力。

蔡磊推動(dòng)的電子發(fā)票系統(tǒng)具有諸多優(yōu)勢(shì)，包括節(jié)能環(huán)保、國(guó)家監(jiān)管、消費(fèi)者權(quán)益保障以及企業(yè)成本效益等。

電子發(fā)票的推廣大大減少了紙質(zhì)發(fā)票的使用，每年可節(jié)約大量林木資源，同時(shí)降低了企業(yè)的發(fā)票紙張成本。

電子發(fā)票開(kāi)票數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳稅務(wù)機(jī)關(guān)，有助于稅務(wù)機(jī)關(guān)及時(shí)掌握納稅人的開(kāi)票情況，加強(qiáng)稅收征管和發(fā)票管理，提高信息管稅水平。

此外，電子發(fā)票的普及還倒逼了誠(chéng)信機(jī)制的完善，有效促進(jìn)了稅務(wù)的誠(chéng)信和公平。

蔡磊在電子發(fā)票領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn)使他獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)，包括“2014年度中國(guó)稅務(wù)十大杰出人物”、“2014、2016、2017中國(guó)十大財(cái)會(huì)人物”以及改革開(kāi)放40周年“中國(guó)改革貢獻(xiàn)人物”等稱(chēng)號(hào)。

2019年，蔡磊被確診為“漸凍癥”，同年離開(kāi)京東。此后，他積極投身漸凍癥患者的公益事業(yè)，并創(chuàng)立漸凍癥患者大數(shù)據(jù)平臺(tái)愛(ài)斯康醫(yī)療，出任董事長(zhǎng)。

為了研發(fā)藥物攻克漸凍癥，蔡磊打造了破冰驛站直播間，并與妻子一起開(kāi)啟帶貨直播，為科研提供資金。