中國(guó)擁有傳統(tǒng)的“競(jìng)合思想”，取代“競(jìng)爭(zhēng)”。

道義、力量、耐心、策略等要素至今還在影響中國(guó)人的競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)。

儒家：以道義為核心的競(jìng)爭(zhēng)哲學(xué)。儒家的核心概念是仁，仁就是愛(ài)。儒家關(guān)于社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)念的基本看法是“四海之內(nèi)，皆兄弟也”，是“以天下為一家，以中國(guó)為一人”。

法家：以力量為核心的競(jìng)爭(zhēng)哲學(xué)。法家認(rèn)為這個(gè)世界本質(zhì)上就是競(jìng)爭(zhēng)的世界。韓非子講得非常直白：當(dāng)大爭(zhēng)之世而循揖讓之軌，非圣人之治也。在這樣一個(gè)大爭(zhēng)的時(shí)代而用儒家那套謙讓的規(guī)矩，一點(diǎn)兒用也沒(méi)有，是迂腐的行為。在法家看來(lái)，人類(lèi)的歷史就是競(jìng)爭(zhēng)的歷史，上古競(jìng)于道德，中世逐于智謀，當(dāng)今爭(zhēng)于氣力。競(jìng)于道德的時(shí)代早已一去不復(fù)返，我們這個(gè)社會(huì)就是靠實(shí)力說(shuō)話(huà)的，力多則人朝，力寡則朝于人。

道家：以耐心為核心的競(jìng)爭(zhēng)哲學(xué)。如果法家的競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)關(guān)注的是沖突的勝負(fù)，那么道家的競(jìng)爭(zhēng)觀(guān)所關(guān)注的是長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。老子說(shuō)，“弱之勝?gòu)?qiáng)，柔之勝剛。”“柔弱勝剛強(qiáng)”。所有剛強(qiáng)的東西都有其致命的脆弱性，柔的東西才有長(zhǎng)久的生命的力量。

兵家：以策略為核心的競(jìng)爭(zhēng)哲學(xué)。兵家所從事的是戰(zhàn)爭(zhēng)，這是競(jìng)爭(zhēng)的最高形態(tài)。以孫子兵法為代表的兵家，可以說(shuō)專(zhuān)門(mén)研究就是在對(duì)抗環(huán)境中如何取勝的策略，具有極強(qiáng)的操作性。

競(jìng)爭(zhēng)性合作簡(jiǎn)稱(chēng)“競(jìng)合”。競(jìng)爭(zhēng)和合作兩種手段相結(jié)合的戰(zhàn)略。美國(guó)學(xué)者內(nèi)勒巴夫和英國(guó)學(xué)者市蘭登勃格在他們合著一《競(jìng)合：競(jìng)爭(zhēng)和合作相結(jié)合的串:命性思維模式》（1996年）中提出并詳加論述。競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)在同一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)利潤(rùn)或市場(chǎng)份額，從這一角度看，競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)的利益相沖突；但是，在某些領(lǐng)域（如科研、開(kāi)拓新市場(chǎng)、物流等），競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)4能存在共同利益，在這些領(lǐng)域進(jìn)行合作能比單干創(chuàng)造更大的價(jià)值，因此會(huì)選擇合作。

7月30日，中共中央政治局召開(kāi)會(huì)議指出，要強(qiáng)化行業(yè)自律，防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)；要強(qiáng)化市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰機(jī)制，暢通落后低效產(chǎn)能退出渠道。雖然這里并沒(méi)有指明是汽車(chē)行業(yè)，但是汽車(chē)行業(yè)持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”所引發(fā)的“內(nèi)卷”卻真實(shí)主動(dòng)或被動(dòng)地裹挾了一部分企業(yè)前行。

合作才能夠共贏(yíng)。

8月16日，武漢長(zhǎng)江新區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)精密沖壓成形聯(lián)合創(chuàng)新中心正式成立，該聯(lián)合創(chuàng)新中心由中國(guó)航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、武漢華夏精沖技術(shù)有限公司、武漢理工大學(xué)共同組建，鄂川強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將通過(guò)產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化合作，全力攻克航空發(fā)動(dòng)機(jī)精密沖壓關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件高性能、高精度、大批量生產(chǎn)制造。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，是當(dāng)今世界上最復(fù)雜的、多學(xué)科集成的工程機(jī)械系統(tǒng)之一，對(duì)基礎(chǔ)材料、加工工藝、裝配工藝、基礎(chǔ)試驗(yàn)等有著苛刻的要求。

中國(guó)航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司是航空發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的核心龍頭，掌握了國(guó)際先進(jìn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件制造技術(shù)，對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的任務(wù)攻關(guān)存在大量市場(chǎng)需求。

武漢理工大學(xué)在先進(jìn)新材料和高性能制造等領(lǐng)域的科研優(yōu)勢(shì)居全國(guó)第一方陣。武漢華夏精沖是我國(guó)從事精密沖壓成形領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新領(lǐng)軍企業(yè)，主攻沖壓精密制造。

聯(lián)合創(chuàng)新中心將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，以用為導(dǎo)向，向改革要?jiǎng)恿?，通過(guò)三方資源共享和系統(tǒng)集成，圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵零部件先進(jìn)制造，開(kāi)發(fā)高精度高性能的新工藝，研發(fā)新型制造裝備生產(chǎn)線(xiàn)，提升航空發(fā)動(dòng)機(jī)的制造精度、性能和服役壽命，并培養(yǎng)一批高水平的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

這是武漢發(fā)展的新機(jī)遇。

央企要帶頭。

7月30日，央企新型儲(chǔ)能創(chuàng)新聯(lián)合體啟動(dòng)會(huì)在京召開(kāi)。已布局57項(xiàng)重點(diǎn)攻關(guān)任務(wù)。

成員單位包括國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司等33家中央企業(yè)和104家社團(tuán)組織、地方國(guó)企、高等院校、科研院所及民營(yíng)企業(yè)。

下一步，將以促進(jìn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈深度融合為目標(biāo)，建立聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)、聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、聯(lián)合創(chuàng)新中心、合資公司，搭建中試驗(yàn)證平臺(tái)，打造產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的一流創(chuàng)新生態(tài)，攻關(guān)一批新型儲(chǔ)能首臺(tái)（套）技術(shù)裝備、首批次材料、首版次軟件。計(jì)劃三年內(nèi)，在電化學(xué)儲(chǔ)能、物理儲(chǔ)能、規(guī)?；渭夹g(shù)等方面形成一批具有國(guó)際影響力的技術(shù)成果，在通信、能源、冶金、建筑、交通、航天等領(lǐng)域拓展29個(gè)重點(diǎn)示范工程，促進(jìn)新型儲(chǔ)能技術(shù)的革新發(fā)展和持續(xù)進(jìn)步。

完成第三批布局后，共21家中央企業(yè)牽頭建設(shè)24個(gè)創(chuàng)新聯(lián)合體。

競(jìng)合，從個(gè)人、企業(yè)到國(guó)家，都是如此。