01

武漢研發(fā)成功全球首款128層QLC閃存

12日，全省新增新冠肺炎確診病例0例，無(wú)境外輸入病例。全省新增病亡2例，其中：武漢市2例。全省新增出院57例，其中：武漢市57例。目前仍在院治療244例，其中：重癥38例、危重癥37例。大幅度降低。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，武漢市金銀潭醫(yī)院共收治2850名新冠肺炎患者，現(xiàn)余40余人，目前危重癥患者已“清零”。4月12日下午，金銀潭醫(yī)院送別最后一支外援醫(yī)療隊(duì)江蘇醫(yī)療隊(duì)。

讓人高興的是，張?jiān)洪L(zhǎng)榮升省衛(wèi)健委副主任。

4月13日，長(zhǎng)江存儲(chǔ)最新128層QLC 3D NAND閃存，宣布在武漢光谷研發(fā)成功，這是全球首款128層QLC閃存。

目前，該閃存已通過(guò)多家知名控制器企業(yè)在固態(tài)硬盤(pán)等終端存儲(chǔ)產(chǎn)品上的驗(yàn)證。

3D NAND即三維閃存技術(shù)。過(guò)去，人們用到的存儲(chǔ)芯片是平面的，相當(dāng)于地面停車(chē)場(chǎng)，而三維閃存芯片是立體的，就像是立體停車(chē)場(chǎng)。同樣的“占地面積”之下，立體芯片能夠容納更多倍數(shù)據(jù)量。

盡管這顆存儲(chǔ)芯片不到芝麻大小，卻內(nèi)藏乾坤，擁有3665億個(gè)“細(xì)胞”——存儲(chǔ)單元。QLC是繼TLC后，三維閃存新的技術(shù)形態(tài)，具有大容量，高密度等特點(diǎn)，適合于讀密集型應(yīng)用。TLC的每個(gè)“存儲(chǔ)細(xì)胞”可存3bit數(shù)據(jù)，而QLC的每個(gè)“細(xì)胞”能存4bit數(shù)據(jù)。這些“存儲(chǔ)細(xì)胞”加起來(lái)，能讓一顆芯片的存儲(chǔ)容量達(dá)到驚人的1.33Tb，相當(dāng)于1362Gb。

2018年底，長(zhǎng)江存儲(chǔ)第一代32層三維閃存芯片量產(chǎn)。

2019年9月，首次基于Xtacking架構(gòu)的64層三維閃存芯片量產(chǎn)。隨著自主Xtacking架構(gòu)全面升級(jí)至2.0，128層QLC閃存芯片才得以快速突破。

從64層量產(chǎn)至128層研發(fā)成功，僅相隔了7個(gè)月，還有一半時(shí)間是在疫情之中。

長(zhǎng)江存儲(chǔ)是紫光集團(tuán)聯(lián)合國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金、湖北省科投等，于2016年在武漢注冊(cè)成立的企業(yè)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)武漢國(guó)家存儲(chǔ)器項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)。成立伊始，長(zhǎng)江存儲(chǔ)整合了已成立10年的武漢新芯集成電路制造有限公司。

成立于2006年的武漢新芯，是湖北省和武漢市進(jìn)軍集成電路制造領(lǐng)域的產(chǎn)物。建成伊始，湖北省和武漢市把武漢新芯交給中芯國(guó)際運(yùn)營(yíng)。但當(dāng)時(shí)，因中芯國(guó)際發(fā)展并不順利，尤其是技術(shù)上被臺(tái)積電訴訟侵權(quán)時(shí)，實(shí)際上無(wú)暇顧及武漢新芯的發(fā)展。

2014年10月14日，工信部辦公廳宣布國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金已經(jīng)于9月24日正式設(shè)立。

2016年3月武漢新芯宣布，將投資240億美元在武漢打造一個(gè)世界級(jí)的半導(dǎo)體存儲(chǔ)企業(yè)，集中精力研究生產(chǎn)NAND FLASH和DRAM。

2016年7月，紫光集團(tuán)參與進(jìn)來(lái)，各方在武漢新芯公司的基礎(chǔ)上成立了長(zhǎng)江存儲(chǔ)公司并控股武漢新芯。

我去考察過(guò)兩次。

一開(kāi)始，我們以為只要中國(guó)控制了疫情，世界經(jīng)濟(jì)照常發(fā)展?，F(xiàn)在看來(lái)不是這樣。世界性疫情越來(lái)越麻煩，因此，中國(guó)有兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈值得重新思考：汽車(chē)與芯片。

盡管美國(guó)現(xiàn)在疫情爆發(fā)，特朗普政府的高級(jí)官員已同意對(duì)中國(guó)華為技術(shù)有限公司的全球芯片供應(yīng)采取新的限制措施。這可以說(shuō)是對(duì)之前政策的再加碼。

對(duì)此，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍則表示，“中國(guó)政府不會(huì)讓華為任人宰割，或者對(duì)華為置之不理。相信中國(guó)政府也會(huì)采取一些反制的措施?！彼€表示，“華為還能從韓國(guó)的三星、中國(guó)臺(tái)灣的MTK、中國(guó)展訊購(gòu)買(mǎi)芯片來(lái)生產(chǎn)手機(jī)，就算華為因?yàn)殚L(zhǎng)期不能生產(chǎn)芯片做出了犧牲，相信在中國(guó)會(huì)有很多芯片企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái)?！?/p>

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是如此。

專(zhuān)家認(rèn)為，短期來(lái)看，如果海外零部件巨頭停產(chǎn)時(shí)間在1-2 月以?xún)?nèi)，那么對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)廠(chǎng)影響相對(duì)有限，因?yàn)橹鳈C(jī)廠(chǎng)也有一定的存貨，這些零部件巨頭自身也建有安全庫(kù)存，雙方的庫(kù)存加起來(lái)基本夠1-2 個(gè)月的消耗量。

但是如果停產(chǎn)時(shí)間在2個(gè)月以上，并且該零部件沒(méi)有B點(diǎn)供應(yīng)商或者B點(diǎn)供應(yīng)商產(chǎn)能有限，那么預(yù)計(jì)部分車(chē)型將因?yàn)槟承┝悴考喙┗蛘吖?yīng)不足而影響生產(chǎn)。

中長(zhǎng)期來(lái)看，此次疫情威脅到進(jìn)口零部件的供應(yīng)安全，部分主機(jī)廠(chǎng)或?qū)⒃趪?guó)內(nèi)尋找替代供應(yīng)商，加大本土化采購(gòu)力度，加快產(chǎn)業(yè)鏈向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移的速度。

因此，不論疫情發(fā)展到什么程度，中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)、芯片企業(yè)的發(fā)展壯大，都是一次機(jī)會(huì)。

02

武漢拯救個(gè)體戶(hù)

12日，武漢市市場(chǎng)監(jiān)管局、市發(fā)改委等七部門(mén)出臺(tái)《關(guān)于應(yīng)對(duì)疫情影響積極支持個(gè)體工商戶(hù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的意見(jiàn)》，對(duì)個(gè)體工商戶(hù)實(shí)施登記許可、金融稅收、社保繳費(fèi)、房屋租金、供水用氣等支持，積極幫扶支持個(gè)體工商戶(hù)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)、開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年12月底，全市市場(chǎng)主體130.13萬(wàn)戶(hù)，比上年增長(zhǎng)9.9%。其中，個(gè)體工商戶(hù)73.94萬(wàn)戶(hù)，增長(zhǎng)6.9%。

扶持政策有：

——個(gè)體工商戶(hù)符合復(fù)工復(fù)產(chǎn)規(guī)定，無(wú)需批準(zhǔn)即可經(jīng)營(yíng)。

《意見(jiàn)》規(guī)定，在證照確定的范圍內(nèi)網(wǎng)上銷(xiāo)售蔬菜、水果相關(guān)商品，自建的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售線(xiàn)下配送站點(diǎn)無(wú)需辦理相關(guān)證照，即可根據(jù)訂單進(jìn)行稱(chēng)量分裝和配送。鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)個(gè)體工商戶(hù)放寬入駐條件、降低平臺(tái)服務(wù)費(fèi)。

——流動(dòng)性困難個(gè)體工商戶(hù)，可獲專(zhuān)項(xiàng)紓困資金幫扶。

對(duì)受疫情影響嚴(yán)重，住房按揭、信用卡等個(gè)人信貸到期還款困難以及暫時(shí)失去收入來(lái)源的個(gè)體工商戶(hù)，靈活調(diào)整還款安排，合理延長(zhǎng)貸款期限。

對(duì)受疫情影響而產(chǎn)生暫時(shí)流動(dòng)性困難的個(gè)體工商戶(hù)，給予紓困專(zhuān)項(xiàng)資金幫扶。

——社保繳費(fèi)減免。

免征以單位方式參保的個(gè)體工商戶(hù)2020年2月至2020年6月的基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)單位繳費(fèi)部分。

個(gè)體工商戶(hù)以個(gè)人身份自愿參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)或居民養(yǎng)老保險(xiǎn)的，可在年內(nèi)按規(guī)定自主選擇繳費(fèi)基數(shù)(檔次)和繳費(fèi)時(shí)間。

——稅費(fèi)減免。

公共交通運(yùn)輸服務(wù)、生活服務(wù)以及為居民提供必需生活物資快遞收派服務(wù)收入免征增值稅。

自2020年3月1日至5月31日，對(duì)武漢市增值稅小規(guī)模納稅人，適用3%征收率的應(yīng)稅銷(xiāo)售收入，免征增值稅。

對(duì)承租國(guó)有資產(chǎn)類(lèi)經(jīng)營(yíng)用房的個(gè)體工商戶(hù)，3個(gè)月房租免收、6個(gè)月房租減半；對(duì)租用其他經(jīng)營(yíng)用房的，鼓勵(lì)業(yè)主為租戶(hù)減免租金。

農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶(hù)攤位租金實(shí)施政府補(bǔ)貼。疫情期間，市場(chǎng)開(kāi)辦者不得向經(jīng)營(yíng)戶(hù)收取攤位租金。

對(duì)個(gè)體工商戶(hù)停征特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)、污水處理費(fèi)、計(jì)量器具檢定費(fèi)。減免個(gè)體工商戶(hù)疫情期間的相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證認(rèn)可費(fèi)用。

對(duì)受疫情影響，無(wú)力足額繳納2020年上半年電、氣費(fèi)用的個(gè)體工商戶(hù)，實(shí)行“欠費(fèi)不停供”措施。商貿(mào)流通、餐飲食品、旅游住宿、交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)個(gè)體工商戶(hù)用水、用氣價(jià)格參照相關(guān)規(guī)定享受優(yōu)惠價(jià)格。

03

中國(guó)在盡力幫助各國(guó)

世界上最大的運(yùn)輸機(jī)安-225飛抵天津，它將裝載防疫物資，并將其運(yùn)輸?shù)綒W洲。

這架運(yùn)輸機(jī)4月11日從基輔起飛，12日經(jīng)停阿拉木圖，并于當(dāng)晚23時(shí)30分抵達(dá)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

此次安-225將裝載700萬(wàn)個(gè)口罩、數(shù)十萬(wàn)件防護(hù)服及護(hù)目鏡、呼吸機(jī)等物資，然后將其運(yùn)往波蘭。

安東諾夫航空公司表示，安-225還將承擔(dān)一系列運(yùn)輸任務(wù)，將物資從中國(guó)運(yùn)往歐洲，以支援歐洲國(guó)家抗疫。德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍此前就明確表示，將租借安-225運(yùn)輸防疫物資。

安-225是世界上最大的運(yùn)輸機(jī)，由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計(jì)局研制，僅生產(chǎn)一架，貨倉(cāng)載荷可達(dá)250噸。蘇聯(lián)解體后，這架飛機(jī)歸烏克蘭所有，目前承擔(dān)商業(yè)運(yùn)輸服務(wù)。

大家為什么關(guān)注這架飛機(jī)？

一是因?yàn)樗\(yùn)的都是中國(guó)生產(chǎn)的救命之物。

二是這是它第九次到中國(guó)來(lái)，體現(xiàn)了中國(guó)的制造業(yè)之強(qiáng)。

2006年9月30日上午11時(shí)20分，伴隨著巨大的轟鳴聲，世界最大的飛機(jī)——安225飛機(jī)平穩(wěn)降落在石家莊機(jī)場(chǎng)，這是該機(jī)在中國(guó)大陸的處女航。這次飛行該機(jī)裝載182噸貨物，由德國(guó)柏林起飛，途徑俄羅斯，降落目的地為石家莊機(jī)場(chǎng)。

2013年11月29日8時(shí)，安225從烏克蘭基輔飛抵石家莊國(guó)際機(jī)場(chǎng)，裝運(yùn)由中國(guó)北車(chē)集團(tuán)唐山軌道客車(chē)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的兩輛“祥龍?zhí)枴背鞘杏熊夒娷?chē)，于30日凌晨4時(shí)啟運(yùn)飛往土耳其伊斯坦布爾。

這是其第七次在石家莊機(jī)場(chǎng)起降。

整列電車(chē)全長(zhǎng)近40米，寬約2.65米，約60噸重，而安-225運(yùn)輸機(jī)的貨艙全長(zhǎng)超過(guò)43米，最大寬度達(dá)到6.68米，再加上貨艙形狀設(shè)計(jì)得非常平整，裝下一整列有軌電車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。這是安-225運(yùn)輸機(jī)首次運(yùn)載軌道車(chē)輛，具有一定的紀(jì)念意義。

2015年12月，由于天氣原因，本應(yīng)降落石家莊正定機(jī)場(chǎng)的世界最大貨運(yùn)飛機(jī)安-225備降天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)，天津因而成為中國(guó)第二個(gè)起降安-225的機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)是將奔馳公司重約180噸的整車(chē)生產(chǎn)模具從德國(guó)空運(yùn)到石家莊。

這是該機(jī)第8次飛臨中國(guó)，全部選擇降落于石家莊，而上午因?yàn)槭仪f霧霾過(guò)大，因此備降天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

三是有沒(méi)有可能在中國(guó)生產(chǎn)？

2015年5月24日，烏克蘭航空代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)伊戈利-帕且夫斯基、國(guó)家航空航天部部長(zhǎng)庫(kù)茲捏冊(cè)夫及西安元?jiǎng)?chuàng)磁動(dòng)力有限公司董事長(zhǎng)馬立鋒等一行17人來(lái)陜西渭南，就安70、安158、安124、安225、安74、安178機(jī)型生產(chǎn)線(xiàn)落戶(hù)開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行考察交流。

2017年6月2日，烏克蘭駐華大使焦明先生訪(fǎng)問(wèn)重慶，與重慶市領(lǐng)導(dǎo)會(huì)談并訪(fǎng)問(wèn)了天驕航空重慶產(chǎn)業(yè)基地(重慶基地)。

天驕航空動(dòng)力產(chǎn)業(yè)基地位于重慶的兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，規(guī)劃占地面積約5平方公里，將以航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)生產(chǎn)為主線(xiàn)，產(chǎn)品規(guī)劃涵蓋渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、槳扇發(fā)動(dòng)機(jī)和民用燃?xì)廨啓C(jī)等多型號(hào)產(chǎn)品，但該消息一直未得到官方的證實(shí)。

04

小結(jié)

世界性疫情倒逼中國(guó)創(chuàng)新。

武漢拯救個(gè)體戶(hù)。

大飛機(jī)來(lái)了9次。