據(jù)環(huán)保部國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公告的要求，自2018年1月1日起，全國(guó)所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。與國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)相比，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)柴油車氮氧化物(NOx)排放限制嚴(yán)格了28%，碳?xì)浠衔锖偷趸?HC+NOx)總和指標(biāo)嚴(yán)格了23%，而對(duì)于柴油車的顆粒物濃度(PM)限制提升了82%，另外還新增了顆粒物粒子數(shù)量(PN)檢測(cè)。在這種情況下，車用尿素作為一種柴油車尾氣處理產(chǎn)品，逐漸進(jìn)入大眾視線
濰坊威爾頓車用尿素生產(chǎn)設(shè)備廠家
為使柴油車尾氣排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。2015年，我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量為1.7億噸，以5%的中值計(jì)算，車用尿素年需求量為850萬(wàn)噸。作為全球第二大汽車市場(chǎng)，我國(guó)重型卡車保有量為2300多萬(wàn)輛，每年國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)重型卡車的銷售量為70萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)重型卡車每年消耗車用尿素2噸，未來車用尿素市場(chǎng)需求的上升將是爆發(fā)式的。
市場(chǎng)容量看監(jiān)管
從國(guó)家政策導(dǎo)向看，車用尿素市場(chǎng)潛力巨大。但這個(gè)市場(chǎng)具體有多大，還取決于國(guó)五尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后的監(jiān)管力度。目前，國(guó)五車普遍采用機(jī)動(dòng)車車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)(OBD)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾氣排放。當(dāng)柴油車沒有加注車用尿素時(shí)，OBD系統(tǒng)就會(huì)馬上發(fā)出警示。隨著各地淘汰黃標(biāo)車進(jìn)程加快，車用尿素市場(chǎng)容量將進(jìn)一步提升。
