11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)在珠海開幕。一架蘋果綠的“湖北造”晨龍?zhí)焓癸w機(jī)在航展上首次亮相，吸引眾多目光。早在2019年，該飛機(jī)就填補(bǔ)了國內(nèi)雙發(fā)8座固定翼飛機(jī)的空白。
“該型飛機(jī)越野能力強(qiáng)，能夠在砂石、草地等非常規(guī)跑道上輕松起降，無需高標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場跑道，大大拓寬飛機(jī)的應(yīng)用場景。飛機(jī)起降距離短，安全系數(shù)高，還具備高原性能，讓飛行不再受限于機(jī)場標(biāo)高，真正實(shí)現(xiàn)‘無界飛行’，能有效助力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)?！背魁堬w機(jī)（荊門）有限公司董事長梁定璿介紹。
該架飛機(jī)于11月9日15時(shí)28分出征珠海，從湖北荊門漳河機(jī)場起飛，經(jīng)過5個(gè)半小時(shí)的長途飛行，持續(xù)直飛1300公里，最終于20時(shí)30分平穩(wěn)降落在珠海金灣機(jī)場。
“這次持續(xù)直飛1300公里，是對(duì)飛機(jī)動(dòng)力、燃油效率以及運(yùn)營成本等的一次全面檢驗(yàn)，更是對(duì)飛機(jī)夜航盲降能力的絕佳展示。此次長距離轉(zhuǎn)場飛行的成功，為我們贏得良好口碑和聲譽(yù)，更為未來市場推廣和銷售奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”梁定璿對(duì)湖北日?qǐng)?bào)全媒記者說。
此次飛行過程中，該飛機(jī)始終保持70%的功率，在3000米的高度上以270—300公里/小時(shí)的巡航速度穩(wěn)定前行，展現(xiàn)出色的飛行性能和可靠性。
“該飛機(jī)可開展空中旅游、森林消防、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、長短途貨運(yùn)等通航運(yùn)營業(yè)務(wù)。與同類型產(chǎn)品相比，性價(jià)比更高?！绷憾ōv說。
晨龍飛機(jī)（荊門）有限公司于2017年3月成立，位于荊門市漳河新區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)園，主要從事民航23部正常類飛機(jī)制造，提供飛機(jī)銷售、租賃、維修等服務(wù)，是國內(nèi)唯一具備制造雙發(fā)8座固定翼飛機(jī)條件的廠商。
2000年，梁定璿從部隊(duì)退役后，曾在北京創(chuàng)業(yè)10年，后回到家鄉(xiāng)荊門。為了實(shí)現(xiàn)造飛機(jī)的夢(mèng)想，梁定璿前往北京，通過老部隊(duì)聯(lián)系上幾位航空產(chǎn)業(yè)的退休專家。梁定璿負(fù)責(zé)融資建廠，專家負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。
梁定璿介紹，公司成立后，從美國引進(jìn)成熟機(jī)型“天使”，進(jìn)行生產(chǎn)制造。2019年6月，晨龍?zhí)焓癸w機(jī)在荊門完成首飛。
目前，公司已建立該機(jī)型的整機(jī)生產(chǎn)線，于今年7月取得中國民航局生產(chǎn)許可證，項(xiàng)目進(jìn)入批產(chǎn)階段。
不少業(yè)內(nèi)人士表示，國家正大力發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，要求傳統(tǒng)通航要賦能升級(jí)、提質(zhì)增效，新興通航要培育壯大、創(chuàng)新發(fā)展。晨龍?zhí)焓癸w機(jī)此次成功飛行，展示出卓越的性能和可靠性，為通航領(lǐng)域注入新的活力和動(dòng)力，更為通用航空市場的發(fā)展提供了新的思路和方向。
“我們已同湖北、青海、新疆等地多家通航領(lǐng)域公司進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，參展結(jié)束后，將應(yīng)順豐公司邀請(qǐng)，從荊門試飛至鄂州花湖國際機(jī)場，后續(xù)還將與攜程集團(tuán)合作，計(jì)劃于明年4月開通內(nèi)蒙古境內(nèi)旅游航線?！绷憾ōv說。
