
11月1日,全國首座電動(dòng)汽車智能充電塔在武漢開始試運(yùn)營。
在漢口火車站西側(cè),五層的智能充電塔吸引了不少新能源車主打卡。
武漢市民黃先生:“原先這周圍,要充電的話還是比較難找的,現(xiàn)在不用去擔(dān)心沒有車位,或者收費(fèi)比較雜的這種情況?!?/p>
占地僅1100平方米,不到3個(gè)籃球場的面積,卻容納了212個(gè)充電車位,這是目前全國占地面積最少、充電車位最多的大型充電綜合體。
國網(wǎng)武漢供電公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司副總經(jīng)理梅礦:“建那種傳統(tǒng)的地面充電站,按照32個(gè)平方(米)一個(gè)車位來算,我們立體充電塔的土地利用率是它的6倍之多。”
不僅土地利用率高,為了滿足不同車主對(duì)于充電時(shí)間的要求,充電塔共有兩種充電方式,設(shè)置了44個(gè)60kw直流充終端和168個(gè)7kw的交流慢充,一輛新能源汽車最快40分鐘可充滿。下一步,國網(wǎng)武漢供電公司也將復(fù)制推廣這種低碳環(huán)保的充電塔模式,達(dá)到武漢市充、換電市場50%的占有率。
國網(wǎng)武漢供電公司電動(dòng)汽車服務(wù)分公司副總經(jīng)理梅礦:“計(jì)劃在2026年,建設(shè)260座左右的直流快充站和45座換電站,同時(shí)接受運(yùn)營320座左右的社會(huì)站?!?/p>