
14日,2016中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)(襄陽(yáng))新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)論壇在南湖賓館舉行。來(lái)自國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的知名專(zhuān)家、企業(yè)家會(huì)聚一堂,暢談新能源汽車(chē)技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)?!跋尻?yáng)在新能源汽車(chē)發(fā)展上優(yōu)勢(shì)很明顯,企業(yè)要堅(jiān)定信心?!敝袊?guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武說(shuō),襄陽(yáng)是國(guó)家首批新能源汽車(chē)示范生產(chǎn)基地、節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市和推廣應(yīng)用城市,是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)與推廣相結(jié)合的城市,也是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條較為完整的城市。
他建議,襄陽(yáng)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要把握節(jié)奏、有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,同時(shí)更要重視核心技術(shù)的發(fā)展,與國(guó)際先進(jìn)車(chē)型對(duì)接,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這樣才更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)于一些企業(yè)對(duì)國(guó)家補(bǔ)貼政策縮減而帶來(lái)的疑問(wèn),付于武認(rèn)為,在新能源汽車(chē)的發(fā)展初期,政府大力支持是對(duì)的。但是,新能源汽車(chē)的發(fā)展絕對(duì)不能只靠政府,還是要依靠市場(chǎng),否則行業(yè)的發(fā)展前景也是不可持續(xù)的。所以,政府目前對(duì)于新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼是逐步減少,但并不是取消,同時(shí),政府還在加大對(duì)市場(chǎng)的引導(dǎo)。
論壇上,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)和市科協(xié)還簽署了“中國(guó)科協(xié)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)助力工程‘學(xué)會(huì)工作站’合作協(xié)議”,中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)將為襄陽(yáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供高端智力服務(wù),包括企業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、汽車(chē)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃指導(dǎo);建設(shè)汽車(chē)文化主題公園,助力襄陽(yáng)汽車(chē)文化建設(shè)等。(記者劉倩)