今日湖北網(wǎng)訊（通訊員劉翔 楊成龍 趙廣亮）11月15日15時30分，報警電話里傳來路警聯(lián)巡人員的事故報告：“呼叫指揮中心，福銀高速贛鄂向K711+000M處橋面結冰，3臺小轎車發(fā)生追尾事故，有1名乘客受傷被困在車內，事故路段交通擁堵，后方滯留車輛約2公里。”應急指揮部接到事故報警后立即啟動應急預案，由路政、交警、消防、醫(yī)療、施救、養(yǎng)護等組成的應急搶險救援小組迅速趕赴現(xiàn)場。
由湖北黃梅縣人民政府、湖北省公安廳高速公路警察總隊、湖北黃黃高速公路管理處、九江長江公路大橋有限公司、江西交警直屬二支隊第一大隊、江西九江高速路政支隊二大隊、安徽安慶高速公路交通警察一大隊、安徽高速公路路政支隊高界路政大隊等13家單位聯(lián)合組織的，“2016—激戰(zhàn)冰雪”黃梅區(qū)域高速公路惡劣天氣聯(lián)合保暢應急演練”正式開始。
警情就是命令，時間就是生命。在緊湊的警笛聲中，救援小組有井然有序地開展應急處置工作。醫(yī)護人員對被困傷員進行止血、輸液、供氧等急救治療，陪護等待公安消防官兵破拆處置；消防官兵利用專業(yè)工具對受損變形的小轎車進行破拆，爭取盡快將傷員救出，轉移到醫(yī)院得到進一步救治；交警聯(lián)動路政部門在事故路段后方實施安全警示和分流管控，緩解事故路段擁堵現(xiàn)象進一步加劇，防止二次事故的發(fā)生；地方公安部門協(xié)助收費管理所做好應急分流與交通疏導工作；養(yǎng)護部門出動融雪機械撒布機，對結冰的橋面實施融雪除冰作業(yè)；經過近30分鐘的施救，被困傷員成功轉移，事故現(xiàn)場清理完畢，橋面融雪除冰作業(yè)完畢，道路恢復正常通行，現(xiàn)場演練環(huán)節(jié)取得了圓滿成功。演練結束后，各參演單位進行了總結講評，并針對已經到來的惡劣天氣應急保暢工作展開座談交流，會議在應急資源準備、處置措施規(guī)范、自身安全防護、媒體宣傳運用、以人為本服務等方面達成了新的共識，將進一步提升黃梅區(qū)域高速公路的應急管理水平。
黃黃高速公路作為G50滬渝、G70福銀國道的共用線，是湖北省唯一一條“一路連三省”的高速公路，是鄂贛皖三省交通大動脈，更是湖北進入華東、華南的東大門，具有承東啟西，接南納北的樞紐地位。2016年春運期間，福銀高速黃梅南省際站口有35天的單日車流量位居全省第一；10月1日，黃梅南省際站口單日車流量同樣位居全省第一。黃梅區(qū)域是這條交通大動脈的重要咽喉，2011年，各方簽訂的《鄂贛皖高速公路黃梅區(qū)域應急聯(lián)動運行機制》，經過近幾年的實戰(zhàn)磨合，運行機制得到了深化，高速公路變得更加暢通；特別是在2016年春運和國慶節(jié)期間服務保暢工作中，面對黃梅南站口車流量井噴式增長的應急狀態(tài)，運行機制發(fā)揮了重要作用。省際聯(lián)動應急機制建立的探索，不僅能有效的控制突發(fā)事件的發(fā)展狀態(tài)，還能更好地服務人民群眾安全便捷的出行，更好地服務地方經濟發(fā)展，最終達到實現(xiàn)高速公路的經濟效益和社會效益最大化之目的。
