記者從首都機(jī)場了解到，2019年10月27日零時(shí)，首都機(jī)場將執(zhí)行2019/20冬春航季航班時(shí)刻，本航季持續(xù)至2020年3月28日結(jié)束，共計(jì)154天。首都機(jī)場新航季日均批復(fù)航班1646架次，較本年度夏秋航季減少103架次，較2018/19冬春航季減少73架次。新航季除了帶來航班時(shí)刻和早晚高峰時(shí)段變化外，最值得關(guān)注的是有部分航空公司對所在機(jī)場的運(yùn)營航班進(jìn)行了調(diào)整和變更。
本月27日起，在首都機(jī)場運(yùn)營的航空公司調(diào)整為96家，其中國內(nèi)航空公司（含地區(qū)）31家，國外航空公司65家。具體調(diào)整情況為：首都航空J(rèn)D、吉祥航空HO、英國航空BA在首都機(jī)場運(yùn)營的全部航班轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場；東航MU、南航CZ在首都機(jī)場的部分航班轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場；國航CA原有在首都機(jī)場運(yùn)營的航班保持不變。此外，芬蘭航空AY自2019年11月4日、波蘭航空LO自2020年1月在原有首都機(jī)場運(yùn)營航班的基礎(chǔ)上，新開通大興機(jī)場的運(yùn)營航班；馬來西亞航空MH從2020年1月1日起全部轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場運(yùn)營。
新航季開始后，東航、國航、南航將在首都機(jī)場和大興機(jī)場同時(shí)運(yùn)營，另外，波蘭航空和芬蘭航空也將在不久后開啟兩場共同運(yùn)營。27日起旅客在選乘航班出行時(shí)需格外關(guān)注航班始發(fā)及目的地機(jī)場信息，以免影響行程安排。
針對部分走錯(cuò)機(jī)場的旅客，首都機(jī)場和大興機(jī)場均結(jié)合旅客實(shí)際情況量身定制補(bǔ)救服務(wù)措施，旅客可向所在機(jī)場或相應(yīng)航空公司的工作人員尋求幫助。此外，國航、東航、南航、首都航空、吉祥航空等也在兩座機(jī)場推出了簽轉(zhuǎn)退票舉措。
調(diào)整后，首都機(jī)場整點(diǎn)到整點(diǎn)小時(shí)的高峰時(shí)段航班量為87架次，航班時(shí)刻仍處于較飽和狀態(tài)，早晚高峰進(jìn)出港壓力依然嚴(yán)峻。早出港（6:00-8:59）時(shí)段批復(fù)出港航班共計(jì)229架次，較2018/19冬春航季減少13架次，在滿足華北地區(qū)旺盛的航空運(yùn)輸市場需求的基礎(chǔ)上，首都機(jī)場早高峰航班時(shí)刻結(jié)構(gòu)繼續(xù)得到優(yōu)化。晚進(jìn)港（22:00-00:59）時(shí)段批復(fù)進(jìn)港航班共計(jì)181架次，較2018/19冬春航季減少5架次。
為做好新航季的旅客地面交通尤其是夜間的出行服務(wù)，首都機(jī)場對部分大巴線路的運(yùn)營時(shí)段進(jìn)行了調(diào)整，“北京站-首都機(jī)場”線路和“北京南站-首都機(jī)場”線路的始發(fā)站北京站及北京南站的夜間運(yùn)營時(shí)間均延后2小時(shí)，調(diào)整為5:00-23:00；“首都機(jī)場-北京站”線路和“首都機(jī)場-北京南站”線路始發(fā)站首都機(jī)場的夜間運(yùn)營時(shí)間延后1小時(shí)，調(diào)整為7:00-次日01:00；發(fā)往北京站的夜班車運(yùn)營時(shí)間為01:00至夜航結(jié)束，?？空军c(diǎn)調(diào)整為東直門、東四十條、朝陽門、雅寶路、北京站。旅客如需了解詳細(xì)情況可咨詢首都機(jī)場市內(nèi)巴士服務(wù)熱線010-64594375。
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大興機(jī)場實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)+刷臉登機(jī)”
以往到機(jī)場搭乘飛機(jī)，旅客首先需要到柜臺領(lǐng)取紙質(zhì)登機(jī)牌，過安檢、登機(jī)等環(huán)節(jié)都需要出示登機(jī)牌來驗(yàn)明身份。不過在大興機(jī)場，旅客將可率先體驗(yàn)“無紙化”出行的便捷。記者從大興機(jī)場了解到，大興機(jī)場將于10月27日迎來2019/20年冬春航季航班轉(zhuǎn)場，多家國內(nèi)外航空公司轉(zhuǎn)場至大興機(jī)場運(yùn)營。大興機(jī)場在航班量大幅增加的同時(shí)，也將為更多旅客提供“一證通關(guān)+刷臉登機(jī)”的出行體驗(yàn)。
乘坐國內(nèi)航班，旅客可以先在值機(jī)大廳進(jìn)行選座和行李托運(yùn)，在自助設(shè)備上刷身份證就可以完成選座，通過手機(jī)獲取座位號等登機(jī)信息。如需托運(yùn)行李，可使用自助托運(yùn)設(shè)備，根據(jù)屏幕提示，選擇托運(yùn)行李件數(shù)并打印行李條，把拴掛好行李條的行李箱放到傳送皮帶上，拿好行李提取憑證就可以完成托運(yùn)手續(xù)。該環(huán)節(jié)全程無需打印紙質(zhì)登機(jī)牌。
在安檢之前，旅客可使用自助通道完成身份驗(yàn)證。刷身份證通過第一道閘門，再通過面像比對核驗(yàn)身份通過第二道閘門。這一環(huán)節(jié)也無需出示登機(jī)牌。在登機(jī)口，旅客可以刷臉通過登機(jī)閘口，無需出示任何憑證。
乘坐國際和港澳臺航班，除值機(jī)、安檢和登機(jī)三個(gè)環(huán)節(jié)外，旅客還需要接受邊檢出境檢查。在邊檢環(huán)節(jié)，符合自助通關(guān)條件的旅客可使用邊檢自助通道出境，掃描證件成功后，可打開第一道閘門，指紋和面像比對成功后，可打開第二道閘門。旅客也可在人工柜臺接受邊檢出境檢查。值得一提的是，通過人工通道和自助通道過邊檢，均無需出示登機(jī)牌。（記者 李博 通訊員 趙佳晉 陸震）
(責(zé)編：劉佳、連品潔)
