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光谷建首個(gè)P+R停車場(chǎng) 可提供上千車位明年底建成啟用
2018-01-21 09:45:52   來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

本報(bào)訊(記者韓瑋 通訊員黃策 彭為)記者昨從武漢光谷交通公司獲悉,光谷首個(gè)“P+R”公共停車場(chǎng)——極具花園式特色的教育中路公共停車場(chǎng)28日正式開(kāi)建。該項(xiàng)目可提供1040個(gè)車位,計(jì)劃于2016年底建成啟用。

  

“P+R”,即“Park and Ride”,P+R停車場(chǎng)即換乘停車場(chǎng),早上將車停進(jìn)停車場(chǎng),然后換乘地鐵抵達(dá)工作單位,下班后再坐地鐵到達(dá)停車場(chǎng),駕車回家。

  

此次開(kāi)工的教育中路停車場(chǎng),為高新區(qū)第二個(gè)公共停車場(chǎng)。

  

據(jù)光谷交通公司總經(jīng)理助理陳友彬介紹,教育中路“P+R”停車場(chǎng)選址于高新大道與教育中路交會(huì)處東南側(cè),緊臨地鐵11號(hào)線教育中路站,總用地面積約2.3萬(wàn)平方米,總建筑面積約4.2萬(wàn)平方米,采用地面綠化加地下兩層的“P+R”建設(shè)形式,可提供社會(huì)停車位1040個(gè)。

  

據(jù)了解,從外觀看,教育中路停車場(chǎng)就像一座大花園,建成后將體現(xiàn)三大亮點(diǎn):首先,采用地下停車場(chǎng)與地面景觀綠化相結(jié)合的方式建設(shè),在不占用城市綠化的前提下,同時(shí)滿足停車需求。工程完工后,地面將進(jìn)行復(fù)原,不搞綜合開(kāi)發(fā),恢復(fù)綠地,避免占用城市綠化。

  

其次,該項(xiàng)目同地鐵11號(hào)線教育中路站主體結(jié)構(gòu)同步施工,教育中路停車場(chǎng)建成后,初期停車服務(wù)對(duì)象主要是周邊停車缺口較大的居住區(qū)、學(xué)校(光谷九小)等公共設(shè)施;待2018年底地鐵11號(hào)線通車后,還可服務(wù)于地鐵換乘的P+R停車需求。地下二層車庫(kù)設(shè)2處通道與地鐵物業(yè)區(qū)連通,車主可輕松實(shí)現(xiàn)“P+R”出行。

  

值得一提的是,教育中路停車場(chǎng)專設(shè)2處通道與緊鄰的“國(guó)創(chuàng)光谷上城”小區(qū)地下車庫(kù)連通,可充分滿足該小區(qū)居民停車及轉(zhuǎn)乘地鐵的需求。

  

據(jù)悉,根據(jù)公共停車場(chǎng)相關(guān)建設(shè)規(guī)劃,3年內(nèi)高新區(qū)將陸續(xù)建成高新大道、教育中路、湖口二路、智慧城、明玉路、湯遜湖北路等六大公共停車場(chǎng)。其中,高新大道公共停車場(chǎng)作為區(qū)域內(nèi)首個(gè)停車場(chǎng)項(xiàng)目,已于25日正式完工,并順利通過(guò)驗(yàn)收,將于春節(jié)后啟用,可提供600個(gè)停車位。

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